江苏国信：“金融+能源”双轮驱动谋发展(图文)

　　江苏国信前身为国信集团旗下的舜天船舶。2016年，舜天船舶破产重整、资产重组同步进行，成为首家利用资本市场同步实施重整重组的案例，实现国有企业改革。同时，公司将江苏信托股权置入上市公司，是多年来信托行业首个曲线上市成功过会的案例。江苏国信被打造成江苏省内“金融+能源”共同发展的双平台，拥有江苏信托81.49%股权及7家优质火电公司控股股权的核心资产。

　　日前，证券时报系“上市公司高质量发展在行动”采访团走进江苏国信。江苏国信总经理李宪强接受证券时报常务副总编辑周一采访时，分享了公司双主业的协同发展策略与国资改革后的多方面变化。

　　重生后的江苏国信一再强调对旧事物的剥离。舜天船舶破产重整、注入新资产并更名为江苏国信后，主营业务完全变更，高管人员全部更换，就连办公地点也变更了。李宪强形容重组后的江苏国信是“脱胎换骨”。

　　脱胎换骨后的江苏国信业绩表现确实颇为亮眼：2016年，江苏国信实现扭亏为盈;2017年，公司营收、归母净利分别为202.04亿元、21.8亿元，分别同比增长20.16%、102.28%。2017年，江苏国信入选沪深300。

　　资本的介入让江苏国信飞速发展，今年公司的电力业务跨出了江苏省。公司将与中煤平朔、同煤集团、山西神头、山西阳光等企业合资成立苏晋能源控股公司，收购中煤平朔、中电神头、同煤塔山二期、晋能保德4个项目公司，合计装机容量516万千瓦，以实现煤电产业链上下游整合，降低发电成本。

　　在信托方面，今年江苏国信完成定增40亿，用于增资江苏信托。资本的增加大大增强了公司对外股权投资能力和业务开展速度，江苏国信今年成功介入消费金融业务，在资产证券化方面取得了突破。建立起来的异地团队已经实现市场化人才激励机制，人均创收在行业内名列前茅。

　　与此同时，江苏国信在感受到资本带来的强大推动力的同时，也迎来了速度与稳健如何协同等多重矛盾。机遇与挑战并存，某种程度上，这也是国企改革大浪潮下的一个缩影。