深圳惠程投资智能物流机器人 “盯上”互联网模式布局最后一公里

　　在布局网络游戏产业后，深圳惠程(002168)再次将目光盯上智能物流机器人领域。2018年8月11日，深圳惠程发布公司对外投资公告，公司向北京真机智能科技有限公司(下称：真机智能)投资1500万元，投资完成后公司将持有真机智能15%的股权，公司亦将成为真机智能研发和设计的无人配送机器人及其他智能机器人的唯一生产制造商。该领域市场规模或将更具想象力。

　　目前，真机智能自主研发设计的无人配送机器人致力于解决封闭园区最后一公里物流配送问题，主要产品包括真机“小黄马”和真机“小黄马mini”。截至目前，公司已完成4次产品迭代和小规模生产，并已与苏宁、饿了么等客户建立业务合作关系，涉及多个行业。

　　资料显示，真机智能成立于2016年，是中国第一个专注于最后一公里的无人配送机器人公司。公司创始人刘智勇是前阿里巴巴“瓦力超级大脑”技术负责人，人工智能技术专家，机器人领域青年领导者之一，曾在苏黎世联邦理工学院计算机系攻读博士休学生，有丰富的帝国理工学院研究经历，主要研究方向为人工智能和机器人技术。

　　团队是有来自苏黎世联邦理工学院、帝国理工学院、清华大学和阿里巴巴的顶尖机器学习和机器人技术研究者组成。真机智能先后获得清华大学x-lab下一代技术教育基金、清华大学创+种子基金和硅谷著名孵化器PNP的种子轮融资，后完成黑马基金天使轮融资。

　　真机智能的“小黄马”为六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，速度可达12千米每小时，爬坡高度35度，续航时间可达8小时，定位精度1-3厘米，已实现规模化量产，并陆续在清华大学、中关村智造大街、多处高档小区完成L4级别自主导航，已完成10000公里实际路测。

　　目前，多数高端物业，基本不允许快递员入内。真机智能已与多家地产公司和即时物流公司达成合作，在多处高档别墅小区进行试点落地，后续在全国更多高物业公司推广。真机“小黄马”车队形成的无人配送网络，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。如能解决物流最后“一公里”，这将是巨大的市场。

　　据艾瑞研报显示，随着物联网、大数据、云计算等技术纷纷向汽车业渗透，汽车制造业迈向智能化的时代，无人驾驶的实现备受期待。无人驾驶不仅可以为驾驶出行提供更多的安全保障，在商用的货物配送领域发挥空间更大。